tipo barcoQuicksilver 640 Weekend OB

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Quicksilver 640 Weekend con motor fuera borda de 115cv con muy pocas horas de utilización visitas con citas concertadas

Quicksilver 640 Weekend OB
Quicksilver 640 Weekend OB vista desde el lado de estribor
Quicksilver 640 Weekend OB Hardtop
Quicksilver 640 Weekend OB Bañera
Quicksilver 640 Weekend OB Placa mercado CE
Quicksilver 640 Weekend OB Solarium de popa
Quicksilver 640 Weekend OB Motor Fuera borda
Quicksilver 640 Weekend OB Interior Cabina completa
Quicksilver 640 Weekend OB Puesto de mandos
Quicksilver 640 Weekend OB Mueble interior Cocina
Quicksilver 640 Weekend OB Mueble de estiva lado de babor
Quicksilver 640 Weekend OB Vista de la dinette
Quicksilver 640 Weekend OB Gps y reloges de el motor
Quicksilver 640 Weekend OB Dinette transformable en litera doble
Quicksilver 640 Weekend OB Vista general interior
Quicksilver 640 Weekend OB Claraboya y escotilla de ventilacion
Quicksilver 640 Weekend OB Vista general zona de proa
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Ficha técnica
Acomodación y equipamiento
Información adicional

Quicksilver 640 Weekend OB

Bandera: España
Año: 2009
Eslora: 6,48 m
Manga: 2,50 m
Material: Fibra de vidrio
Motor: Mercury
Potencia: 115 CV
Horas: 120
Combustible: Gasolina
Cap. combustible: 135 l
Velocidad máxima: 27 nudos
Cap. agua: 50 l

Acomodación

  • Pasos por cubierta comodos con un acceso practico hacia la bañera.
  • Bañera con solarium en popa y puerta de acceso por el lado de babor.
  • Cabina con mueble cocina entrando por estribor y seguidamente puesto de mandos.
  • En el lado de babor tenemos la dinette con la mesa circular que a su vez es extraíble.
  • Dinette transformable en litera doble y zona de proa tambien convertible en amplia litera.
  • Iluminación exterior por claraboya y escotillas de ventilación.

Equipamiento

  • Gps Garmin map 421S, Vhf Midlan Neptuna 100.
  • Ducha en popa y cofres para extintor y desconectador de baterias. Regala forrada en teca.
  • Lona camper, acceso a plataforma de baño por puerta en acero inoxidable en la banda de babor.
  • Cocina entrando por el lado de estribor con pica y un fogón a gas.
Quicksilver

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Información adicional

Se comenta:

La quicksilver Weekwend es un crucero familiar de 7,3 metros de eslora total, adecuada para disfrutar de la aventura náutica sin complicaciones.
Su cómoda cabina y amplia bañera permiten diferentes programas de navegación desde la pesca-paseo al pequeño crucero.

En el interior encontramos un versátil dinete formado por dos bancos enfrentados y tapizados en alegres colores, con mesa ovalada en su centro.
Por la noche, la zona de proa ofrece espacio para dos personas, y además podemos convertir el dinete en una litera doble.
El parabrisas es muy extenso con ventanas laterales que pueden abrirse a voluntad para asegurar la aireación natural. En la parte delantera de la cabina y por encima de la cama descubrimos una escotilla practicable que contribuye con eficacia a la ventilación interior durante las épocas estivales. En el techo de la cabina, esta Quicksilver 640 ofrece una claraboya para dar mayor luminosidad al salón.
Su altura máxima en el interior es de 2,05 metros y a estribor, justo en la entrada, se ha previsto la cocina de gas acompañada por un fregadero en inox de razonables dimensiones.

En caso de realizar una salida de pesca, la bañera es amplia especialmente si tenemos en cuenta la eslora total de la embarcación.
Para ello, el astillero ha adelantado la cabina hasta conseguir un espacio a popa que sorprende por su amplitud. La sensación de seguridad en bañera es notable gracias al alto francobordo que sin duda agradecerán las familias con niños pequeños.
La regala en teca junto con los cañeros empotrados en el francobordo de 80 centímetros de altura, ofrecen un aspecto atractivo.
Su mesa circular es desmontable y nos permitirá tanto hacer salidas de pesca como preparar la popa para disfrutar en compañía de amigos o con la familia.
En la bañera se han previsto diversos huecos provistos de tapas herméticas, para la estiba del extintor reglamentario, así como otras dos tapas para el interruptor general de la batería y otro para la llave de combustible.

Motorización:
Esta unidad se ofrece con un motor Mercury 115 EFI.
Se trata de un motor de 4 tiempos muy silencioso y ligero, perfectamente adaptado a esta eslora.
Con esta monitorización el barco se muestra ágil y pasa al planeo en apenas 8 segundos para poco después alcanzar su velocidad de crucero. Con la palanca a fondo, conseguiremos 27 nudos de velocidad a unas 6.000 revoluciones, pero donde verdaderamente se muestra cómodo es en torno a los 20 nudos.
Al quitar un poco de gas conseguimos llevar el barco en torno a los 14 nudos de velocidad que es donde encontraremos la mayor economía de marcha con unos muy moderados 15 litros por hora. En estas condiciones la autonomía alcanza unas 130 millas náuticas y aprovecha la totalidad del su depósito de 135 litros de combustible.
La conducción es suave y cómoda gracias a la dirección hidráulica y desde el puesto de conducción disfrutaremos del mar protegidos de inclemencias y posibles rociones.

A tener en cuenta pendiente de pasar ITB.

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