North Wind 47

Acomodación

• Pasos por cubierta comodos de proa a popa, comoda zona de solarium en proa.
• Zona de fondeo despejada y cubierta forrada en teca.
• Bitacora con mesa a medida y acceso al interior del barco por comoda escalera.
• Salon entrando por la banda de babor tenemos una amplia mesa en forma de U y en la mesa de cartas.
• Mesa de cartas con sofa para dos personas, zona muy iluminada con escotillas de ventilación.
• En la zona de proa tenemos dos cabinas doble una de ellas con literas y la otra en la V del barco.
• Cocina muy equipada con todas las comodidades muy a mano.
• Cabina de popa en toda la manga de la embarcacion con cama amplia de matrimonio y aseo privado.

Equipamiento

• GPS plotter Raymarine Axiom 7 Tactil, Sonda corredera y equipo deviento Tridata Raymarine i 60.
• Piloto automatico Raymarine instalado en el 2016. Vhf Sailor RT5022, Vhf Icom con MMSI, AIS.
• Radar Raytheom R40X, Gps garmin Map 292,
• Helice de proa Vetus, Molinete electrico Quick, Mayor y genova enrollables.
• Capota antirrociones y toldo de sol en dos tramos con arquillada de acero inoxidable.
• Cargador de baterias y inverter, tomas de 220 voltios en todo el barco.
• Aire acondicionado en todo el barco y preinstalación de generador de corriente.
• Pescantes en acero inoxidable pasarela de aluminio.

PDF generado.

ZIP de fotos generado.

Información adicional

North wind 47 Visible en Barcelona con citas concertadas del año 1991, esta unidad es con diseño Blue water para largas travesías oceánicas.
Salon:

Amplio salon con mucha luminosidad gracias al salon en DECK SALON.
Sofa en la banda de babor y mesa de cartas en el lado de estribor con un sofa doble, en proa tenemos un aseo y dos cabinas la de proa en la V del barco muy amplia y en la banda de babor tenemos una cabina con dos literas en el pasillo esta el aseo con puerta independiente.

Hacia popa encontraremos la cabina de popa con toda la manga del barco y una popa con dos escotillas fijas dándole un toque especial a la cabina con su aseo completo para esta cabina.

Cocina:

Cocina muy equipada con todas la comodidades en ambas bandas tanto por estiva como por espacio para trabajar.


Electronica:
La electronica es de instalacion del 2018 toda interconectada entre si con salida en PDA donde contralarías la embarcacion desde cualquier parte del barco.
Piloto automatico instalado en el 2016 con dirección Hidráulica.

Mantenimiento:
En el 2018 fue decapado hasta gelcoat , imprimación 300 humedades, antifouling 200 micras con tratamientos epoxicos.
Pintura de la obra muerta del casco Mastil y la botavara fueron pintados hace dos años con lo que el mantenimiento exterior es optimo.
Bandera Española en lista séptima despachado para 60 millas hasta el 2023.
Motor:

Yanmar de 110cv instalado en el 2012 con 1800 horas mantenimiento por servicio oficial Yanmar (anterior mente llevaba un volvo de 90 cv) relación aprox 2500 vueltas 8 nudos.
Capacidad de combustible es de 500 litros en acero inoxidable y 900 litros de agua tambien en depósitos de acero inoxidable.
Preinstalación del generador de corriente puesto que el anterior fue eliminado.

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