tipo barcoBeneteau First 285

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Beneteau first 285 embarcación de diseño avanzado para su época con dos cabinas independientes muy confortables

Beneteau First 285
Beneteau First 285 Vista completa por babor.
Beneteau First 285 Vista desde proa.
Beneteau First 285 Vista desde popa.
Beneteau First 285 Maniobra de vela
Beneteau First 285 Pasos por cubierta.
Beneteau First 285 Molinete de ancla.
Beneteau First 285 Bañera.
Beneteau First 285 Placa de hologacion.
Beneteau First 285 Winch de maniobra.
Beneteau First 285 Sonda y corredra.
Beneteau First 285 Acceso interior.
Beneteau First 285 Salon y dinette.
Beneteau First 285 Cocina
Beneteau First 285 Cabina de proa.
Beneteau First 285 Motor.
Beneteau First 285 Motor.
Beneteau First 285 Bocina de volvo.
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Ficha técnica
Acomodación y equipamiento
Información adicional

Beneteau First 285

Bandera: Española
Año: 1988
Eslora: 8,77 m
Manga: 2,80 m
Material: Fibra de vidrio
Motor: Volvo
Potencia: 18 CV
Horas:
Combustible: Diésel
Cap. combustible: 100 l
Calado máximo: 1.60
Cap. agua: 60 l

Acomodación

  • Bañera con cofres de estiva y pequeña plataforma de baño.
  • Pasos por cubierta con antideslizante y maniobra reenviada a bañera.
  • Cocina por la banda de babor en forma de L.
  • Mesa de cartas en la banda de estribor.
  • Aseo en popa en la banda de estribor (wc anulado).
  • Cabina de proa en la V del barco la litera es de 2 metros de longitud.
  • Amplia litera doble en popa con puerta de acceso individual.

Equipamiento

  • Mayor full baten y genova enrollable también tiene un asimétrico con botalón desmontable.
  • Vhf portátil, corredera y corredera y profundimetro Navman.
  • Molinete eléctrico y winches de maniobra dos de ellos autocazantes.
  • Mayor izable y genova enrollable además de un asimétrico.
  • Piloto automatico de caña raymarine
Beneteau

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Beneteau

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Información adicional

Embarcación Beneteau First 285

Embarcación del prestigioso astillero Beneteau con una distribución muy acertada para su eslora de papeles de 7,83 eslora por 2,80 de manga con lo que es de las pocas unidades que dispone de dos cabinas amplias separadas.

El salon es bastante aceptable con una mesa central y dos sofas en línea a la misma mesa.

La cocina esta en la entrada del barco en forma de L con una cocina a gas de dos fogones una pica de un cuerpo y nevera eléctrica.

Aseo con puerta de acceso individual por la zona de estribor.

Opinion Personal:

Esta es una gran unidad con mucha base pero la cual lleva algún tiempo sin ser utilizada con lo que necesita de limpieza de bajos y cambio de ánodos de los mismos (el armador me comenta que tiene algo de osmosis pero que le realizo en su día un tratamiento).

El motor observe que a simple vista esta en buenas condiciones a falta de ponerlo en funcionamiento.

Finalizando con un poco de inversion podemos optar por una embarcación de construcción solida de un prestigioso astillero y poder disfrutar al máximo de la misma.

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