Jeanneau Sun Odyssey 39 DS

Acomodación

• Salón convertible con la dinette por estribor y sofás por ambos lados.
• Bajando al salón tenemos la mesa de cartas por babor.
• Bajando al salón por estribor tenemos la cocina en forma de L con todo lo necesario.
• Camarote de proa con sus armarios de estiba.
• Camarote de popa para dos personas, con armarios de estiba.
• Baño completo en popa con todo lo necesario con ducha independiente.

Equipamiento

• Gps-Plotter multifunción Raymarine. Piloto automático Raymarine con mando a distancia. Molinete eléctrico
• Equipo de viento y tridata de Raymarine. Bañera de teca. Emisora VHF Raymarine. Equipo de música.
• Radar Raymarine. Cargador baterías. Hélice de proa. Tv en el salón. Frigorífico 12v. Balsa salvavidas.
• Veleta Windex. Capota anti rociones. Bimini tres arcos. Génova y Mayor enrollable. Pasarela aluminio .
• Motor Yamaha 4cv 4 tiempos. Ducha en popa. Calefactor 220v Aeg.

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Información adicional

El Sun Odyssey 39 DS tiene todo el piso interior al mismo nivel eso es de mucho agradecer. este modelo si nos centramos en el salón observamos que tiene una gran luminosidad en toda la cabina," no marcharíamos nunca" de su interior. La altura de cabina tiene 2 metros y en la cabina principal 1,85, estas alturas dan una sensación de comodidad en todo su interior.

El diseño de la cubierta logra una estética muy acertada y bella con sus ventanas en forma de gota de agua.
Las líneas del barco están muy logradas, con un popa cómoda para acceder desde el pantalán.

Las dos ruedas de timón permiten un gobierno cómodo tanto si vamos ciñendo como con vientos portantes.
Entre las dos ruedas se encuentra la amplia mesa de bañera, en cuyo pie se instala la consola con instrumentación electrónica.
La subida al rouf para maniobrar al pie del mástil es algo delicada y debemos andar con cuidado especialmente con mal tiempo. Sin embargo la circulación por la bañera, como en el interior del barco es excepcional gracias a la forma trapezoidal con la que se han diseñado los bancos de la bañera.

Dicho barco esta en condiciones de mantenimiento y para realizar todo tipo de prueba.