Campbell Trawler 60

Acomodación

• Amplio salon en popa con mesa triangular, un aseo y la cocina en la banda de babor.
• Subiendo unas escaleras llegamos al puente inferior con un generoso espacio para otro salon.
• Dos puertas de acceso laterales hacia que podemos acceder hacia la zona de proa y también hacia el fly.
• Zona de proa con pasamanos y puerta de acceso al molinete de anclas.
• En la zona superior tenemos dos amplísimas cubiertas y los mandos del Fly.
• En el salon tenemos las escaleras de acceso a las cabinas en la zona de proa.
• Cabina de armador con cama central doble y aseo con bañera. Mas mueble tocador.
• Dos cabinas mas con literas y dos baños en la zona de proa. Cabina de tripulación con varias literas.

Equipamiento

• Vhf. Gps furuno. Radar Furuno 48 millas. Piloto automatico con repetidor en fly. VHF Homologado. BLU.
• 2 Generadores de 14 y 15 KW. Dos convertidores de 220 a 1800 watios. Estabilizadores hidráulicos.
• Cuatro bombas de achique automáticas mas una de gran caudal regulable a todas las zonas del barco.
• Depositos de aguas negras y aguas grises. Bomba de sistema contraincendios.
• Duchas en cubierta en proa y en popa. Colchonetas de solarium.
• Cocina con horno, lavavajillas, Nevera congelador, mas nevera de vinos y nevera en popa.

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Información adicional

Barco de el prestigioso astillero Campbell con una eslora de 19,68 metros por 5,18 de manga.

Su distribución es la siguiente accediendo por popa por su pasarela hidráulica llegamos a una cómoda bañera y su plataforma de baño, desde esa misma zona podemos acceder hacia el salon inferior o bien por unas escalera hacia la cubierta superior.

El salon inferior esta distribuido de la siguiente manera un amplio sofa en forma de L con una mesa triangular en la banda de estribor tenemos una aseo para invitados y por la zona de babor una cómoda cocina con todos los electrodomésticos para satisfacer a toda la tripulación, en la misma cocina también tiene una cabina con una litera y una pequeña despensa.

También tienes el acceso a la sala de maquinas por unas escaleras de acceso.

Puente:

La zona del puente encontraremos una amplia zona con dos cómodos sofas en ambas bandas tiene dos puertas laterales para acceder al resto de cubiertas, la zona de mandos dispone de accesibilidad a la electronica igual que mucha visibilidad hacia proa.

Flybridge:

El flybridge se distribuye en dos cubiertas la primera dispone de una grua para poder descarga los tenders con sus respectivas cunas en la segunda cubierta tenemos la zona de los mandos y un cómodo sofa en forma U.

Cabinas:

Las cabinas esta en la zona de proa colocando la del armador en la zona central dándole toda la amplitud de su manga, tiene un aseo con puerta de acceso individual y bañera.

En ambas bandas tenemos dos cabinas con amplias literas y dos aseos mas uno de ellos con ducha independiente, y mas a proa tendríamos la cabina de la tripulación.

Es un barco con una amplitud excepcional y carga 11000 litros de combustible para sus dos motores de 300 caballos con lo que le da una autonomía excepcional consumiendo una media de a 10 nudos a 1550 revoluciones 45 litros incluyendo un generador.

(A TENER EN CUENTA MOTOR DE BABOR ESTROPEADO GIRA PERO TIENE AGUA EN EL INTERIOR).

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