Viudes 56

Acomodación

• Amplio salon con muebles de estiva por babor y mesa para varias personas
• Puesto de mandos con puerta lateral y cuadro electrico muy a mano.
• Cocina muy equipada con mucha luminosidad y puerta de acceso desde cubierta.
• Bajando unas escaleras tenemos tres cabinas dobles con cuartos de baño independientes.
• En popa tenemos una cuarta cabina con cuarto de baño independiente y el acceso a la sala de maquinas.

Equipamiento

• Radar Selden a color. Gps cetrek. VHF Sailor. Equipo de viento Simrad. Molinete de anclas.
• Piloto automatico Cetrek. Sonda Koden. Camaras de vision en sala de maquinas.
• Potavilizadora. Dos generadores kolher. Aire acondicionado en todas las cabinas. Grua en flybridge.
• Cubierta en teca. Escalera de acceso a medida para la plataforma de baño hidraulica.
• Mandos electronicos, instalacion por cable de yacht control a distancia. Helice de proa.

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Información adicional

Viudes 56

Fue construido por el astillero viudes para el armador y su familia y mantenido siempre por el mismo hasta finales de Monty North que se le realizo un refith completo para facilitar el acceso al armador instalándole una escalera en popa por ambas bandas y una plataforma hidráulica para acceder al agua.

Los pasos por cubierta son muy espaciosos por ambas bandas con lo que le da un plus de seguridad desde cubierta podemos acceder al interior de la embarcación por dos puertas laterales desde la cocina y desde el puesto de mandos interior, en proa tenemos la cabina de la tripulación.

El flybridge está muy despejado y tiene una grúa para subir el auxiliar toda la parte superior esta diáfana en donde se puede transformar en una cómoda estancia si se hace con gusto.

Nada más entrar tenemos el salón con una amplia mesa por estribor y un sofá en forma de U, el equipo de música y tv se encuentra entrando por estribor.

Antes de llegar al puesto de mandos encontramos la cocina muy iluminada y actualizada con puerta de acceso.

El puesto de mandos tiene toda la instrumentación por babor y también tiene otra puerta de acceso lateral.

Bajado unas escaleras tenemos dos cabinas dobles con literas y sus respectivos cuartos de baño.

En proa tendríamos la cabina del armador con una cama doble y su baño por una banda completo.

En popa tenemos el acceso a la sala de maquinas por una puerta estanca y la cuarta cabina con literas y su propio y amplio aseo.

La sala de maquinas está muy bien organizada con sus dos potentes generadores los grupos de presión de agua, las zonas de cargadores de los baterías y claro esta los dos motores General Motors.

Opinión personal

Esta unidad siempre fue del mismo armador manteniendo con sigo la tripulación del barco por lo que se mantiene con su forma original pero introduciéndole nuevos aparatos para la navegación y facilitar de esta forma las navegaciones.

Esta unidad en concreto está en estado óptimo de conservación haciendo del mismo un yate clásico.

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