tipo barcoJongert Trewes 59 clipper

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Jongert Trewes 59' yate de crucero trans oceanico. Completamente restaurado en 2012. El motor ha sido completamente rectificado en 2015. Visitas concertadas en Barcelona.

Jongert Trewes 59 clipper
Jongert Trewes 59 clipper amarrado
Jongert Trewes 59 clipper babor en varadero
Jongert Trewes 59 clipper estribor
Jongert Trewes 59 clipper bañera
Jongert Trewes 59 clipper mesa de cartas
Jongert Trewes 59 clipper salón
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Jongert Trewes 59 clipper salón desde la popa
Jongert Trewes 59 clipper cocina
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Jongert Trewes 59 clipper camarote de armador
Jongert Trewes 59 clipper estantería en el camarote de armador
Jongert Trewes 59 clipper en suite baño y ducha
Jongert Trewes 59 clipper 2 literas
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Jongert Trewes 59 clipper camarote de proa
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Jongert Trewes 59 clipper baño camarote de armador
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Ficha técnica
Acomodación y equipamiento
Información adicional

Jongert Trewes 59 clipper

Bandera: Reino Unido
Año: 1972
Eslora: 18,30 m
Manga: 4,4 m
Material: Acero
Motor: MTU
Potencia: 135 CV
Horas: 2938
Combustible: Diésel
Cap. combustible: 3000 l
Calado máximo:
Cap. agua: 2000 l

Acomodación

  • Gran salón en popa con unos acabados con un estilo muy tradicional y marinero.
  • Camarote de armador grande y completamente amueblado con un amplio baño y ducha en suite.
  • Camarote doble en proa con entrada individual desde cubierta para acomodar invitados o tripulación.
  • Dos literas en proa a estribor con baño y ducha compartido con el camarote de proa.
  • La estación de navegación esta integrado en el salón con una gran mesa de cartas.
  • La cocina en linea a estribor y completamente equipado haría contento el cocinero mas exigente.

Equipamiento

  • B & G Sistem anologico y digital. Pilot Automático. Profundimetro. Corredera. Equipo de viento.
  • Furuno Navtex nx 300. VHF Navico Portable. VHF Axis 200. GPS Furuno. GPS Waas.
  • Nevera 24 V. Congelador 24 V. Generador. Aire acondicionado. w/c electricos. Calentador de agua.
  • Molinete de proa electrico Simpson Lawrence. 2 Anclas de arral con cadena de 12mm.
  • Pescantes de acero inoxidable. Escalera de acceso en acero inoxidable. Pasarela de aluminio.
Jongert

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Información adicional

Construido para navegar en aguas azules el barco fue totalmente restaurado durante 2012 y 2013 con un coste de 170000 €.
El motor fue completamente rectificado en 2015.

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