Puma

Acomodación

• Camarote de proa independiente
• Baño independiente en proa
• Camarote tipo conejera por estribor
• Cocina completa por babor
• Mesa de cartas por estribor
• Dinette convertible en salon
• Camarote de proa independiente
• Baño independiente en proa
• Camarote tipo conejera por estribor
• Cocina completa por babor
• Mesa de cartas por estribor
• Dinette convertible en salon

Equipamiento

• Enrrollador de genova,funda mayor, soporte motor Fb,
• GPS Magallan Nav 6500, Emisora VHF ICOM 241
• Piloto automatico ST200, Cargador de baterias,colchonetas de bañera
• Indicador de fuel, Selector de baterias con dos Baterias
• Motor Sole diesel mini 26 Nuevo del 1.993 con 170 horas actuales
• Funda para cubierta ,Equipo de viento y profundimetro.

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ZIP de fotos generado.

Información adicional

DESCRIPCION STANDARD DE ASTILLERO:

Casco: de color blanco, construido en estratificado de poliester.Obra viva pintada con pintura anti-algas.
Quilla de acero fundido y plastificado. Eje de timon de acero inoxidable.

Cabina:de color gris perla construida en estratificado de poliester y estructura en sandwich de PVC, de
superficie antideslizante.bañera autodrenante,mando de timon de caña,cofre de anclas autodrenante,dos
compartimientos en la bañera para velas y aparejos,cuatro guardaescotas en brazola,perfil de regala de
aluminio nonizado,balcon de proa y popa con seis candeleros de acero inoxidable con dos lineas de
guardamancebos, dos escotillas de 60x 60 centimetros de aluminio y metraquilato.Ventilador orientable
sobre la cabina principal,ventilador graduable sobre el WC,pasamanos en madera de teca, dos tragaluces
laterales encristal acrilico de 10mm de espesor.

Herrajes:Dos wuinches para escotas de genova,dos para escotas spinnaker y cuatro para drizas de mayor y
genova,spinnaker y amantillo de tangon, manetas de wuinches, dos cazaescotas paracontra de tangon,guiacabos
y cornamusas dobles de proa y popa para maniobra de amarre.Dos carriles y escoteros para escotas de genova,
barra de escotas de mayor graduable, cornamusas para escotas y drizas, bomba de achique manual.

Arboladura: Mastil, botavara y tangon en aluminio anodizado, completamente equipado de drizas, amantillos
y contras, jarcia y tensores de acero inoxidable, tensor de back-stay.

Velas: mayor y foque I con sus corespondientes escotas, sables y sacos.

Cabina de proa: Dos literas y colchonetas foradas de tejido acrilico, tres Pañolas debajo de literas,
estanterias y armario ropero.

Servicio: Inodoro de porcelana con bomba manual incorporada, lavabo, ducha espejo, toallero estanterias y
armario. deposito agua potable de 180 litros de capacidad.

Armarios: varios por el barco en estantes y ropero diversos.

Cabina principal:Mesa central de ala plegable en estribor con botellero, sofa a su alrededor,combertible
en litera doble con colchonetas y respaldos,litera en estribor, Pañoles debajo de literas y estanterias
varias.

Puesto de navegacion: Mesa de cartas,mamparo para instrumentos, armario y estanteria, litera con Pañoles
debajo.

Cocina:Conjunto fregadero y nevera, cocina basculante de dos fuegos con botella separada,cajones armarios
y estantes para almacenaje de viveres y utensilios cocina.

Opinion personal:
Un barco con un solo propietario muy cuidado no hay entradas de agua , el motor es nuevo del 93 y muy pocas
horas eso da una garantia del propio barco, enfin un barco para enpezar a disfrutar del Mar y de los
momentos de placer, ami juicio esta unidad esta para poder navegar al dia siguiente( quizas las tapicerias
interiores si se cambiaran el barco quedaria mucho mejor.

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