Llaud
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Ficha técnica
Acomodación y equipamiento
Información adicional

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Bandera: Española
Año: 1981
Eslora: 8,62 m
Manga: 3,00 m
Material: Fibra
Motor: Peugeot Status xdf490
Potencia: 48 x 2 CV
Horas: 400
Combustible: Diesel
Cap. combustible: 300 l
Velocidad máxima: 12 nudos
Cap. agua: 250 l

Acomodación

  • Camarote de proa amplio y comodo
  • Dinette convertible a estribor en el salon .
  • Sofa litera en estribor en el salon.
  • Cocina a estribor casi en la entrada del salon
  • Baño completo e independiente.
  • bañera excelente con asientos .
  • Camarote de proa amplio y comodo
  • Dinette convertible a estribor en el salon .
  • Sofa litera en estribor en el salon.
  • Cocina a estribor casi en la entrada del salon
  • Baño completo e independiente.
  • bañera excelente con asientos .

Equipamiento

  • Vhf, Piloto automatico, Gps Plotter sonda Foruno, Tv en salon,Dos escotillas en techo de salon.
  • Cargador de baterias, Helices nuevas,Molinette electrico, Soporte FB.
  • Nevera 220 V en bañera,Radio cd con sonido en bañera.
  • Wc electrico con tanque de aguas negras, Cortinas interiores, Toldo en bañera.
  • Cocina 220v,Bombas automaticas, Dos limpias, Madera ext cuidada.
  • Suelo interno nuevo teca, pintado exterior 2.006, Anti-omoxis 2.008.
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Descripción del Barco

El conocido astillero de Menorca fabricó este modelo a mediados de los 90. Cabinado y Toldilla eran las dos opciones que el astillero proponía.
Hasta 5 literas y un aseo y cocina completa. En la versión cabinado con toldilla, se cuenta con un espl?ndido solarium sobre la cabina. Podía
motorizar un motor diesel desde 78 HP hasta doble Motorización (2 x 100 HP) (Volvo o Sole).

Describcion personal del mismo:

Barco en muy buen estado por lo menos a simple vista, pues hay mucho orden y todo muy cuidado, es un barco que se disfruta mucho pues vienen
todos los fines de semana para disfrutar de la navegación y de la estancia del mismo. Los interiores las maderas están muy cuidadas sin golpes ni
rayadas hay moquetas para evitarlo .Dicho barco guarda una Distribución confortable para pasar fines de semanas en el, todo dependiendo de la
cantidad de personas para dormir...
El barco en el exterior esta excelente pues se pinto por completo por profesionales en el 2.006 y con pinturas de calidad, el sol?rium de proa
es c?modo lo importante son las dos escotillas para la ventilación de la cabina interior que da al solarium.
según me comentan los due?os los motores están los dos rectificados y las horas de ellos son de 400
como indican en los relojes a simple vista así lo parentan en las fotos de los motores hay montados también las bocinas secas de volvo en los
dos motores con lo cual no hay agua residual en la sala de maquinas de esta manera se eliminan posibles aver?as eléctricas.

En fin resumiendo es un barco de confianza dado el mantenimiento completo que tiene

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