Belliure

Acomodación

• Camarote de proa amplio y comodo con armarios de estiba
• Camarote en estribor en literas con armarios de estiba
• Cama en babor junto a pasillo.
• Baño completo e independiente
• Cocina amplia y completa por babor .
• Salon en estribor quedando una cabina amplia
• Camarote de proa amplio y comodo con armarios de estiba
• Camarote en estribor en literas con armarios de estiba
• Cama en babor junto a pasillo.
• Baño completo e independiente
• Cocina amplia y completa por babor .
• Salon en estribor quedando una cabina amplia

Equipamiento

• Radio cd Pioneer,Tv en salon, 220 en todoel barco.
• Nevera 12V, Agua caliente, Gps Map 520s, Vhf ICOM icm 421,
• Cargador de Baterias, Vhf Portatil ICOM, Extractor de gases en maquinas.
• Helice de proa,Fondeo desde bañera, Pescantes Inox, Leysi-Yac.
• Piloto Raymarine st 6002, Balsa 6 Plazas, Vocina seca de volvo.
• Cubierta y bañera en Teca, Contra selden,Baterias Nuevas.etc.

PDF generado.

ZIP de fotos generado.

Información adicional

Descripción del Barco

Gran cabina acristalada. Se aparejaba en Ketch. La quilla corrida proporciona facilidad de manejo para seguir un rumbo determinado. La bañera no es
muy grande pero queda totalmente protegida por las brazolas y la cabina. La cubierta de proa está totalmente despejada y es la zona perfecta para
estar descansando cuando el barco fondea o está navegando. Un botal?n cl?sico y elegante facilitan el fondeo. Sobresaliente es la cubierta de teca,
la calidad de los trabajos en fibra del casco firmado por el prestigioso arquitecto IBOLD, y los trabajos de ebanister?a del interior que han hecho
a BELLIURE famosos en todo el mundo. Presentaba dos versiones de interior, una con la cocina en el salón, con lo que ten?a dos camarotes y litera
independiente en proa, además de l aseo en una banda, y otra versión, en la que la cocina estaba en la zona de camarotes, con lo que el aseo era
paso obligado para acceder al camarote de proa. La cabina principal está rodeada de ventanales, tiene buena altura interior y hab?a posibilidad de
instalar un segundo puesto de gobierno. Todo el interior es una cadena de detalles en ebanister?a y buen gusto en el diseño. Bajo la cabina
principal se encuentra el motor y depósitos, con lo que le a?ade estabilidad el buen estudiado casco. Un motor Yanmar de 37 HP con motorizacion
estandar.

Comentario Personal:

En mi visita al barco ha sido muy satisfactoria dado que no es fácil encontrar a la venta barcos en esta eslora y construcción en el estado que he
visto, además tenemos que tener en cuenta que el barco es del (94) y sabiendo como construye Belliure pues estamos en una verdadera joya que en
este momento está a la venta para quien quiera disfrutar del mar de una manera muy especial.
Las fotos que acompaño como veis están echas de todos los ángulos para no perder ni un detalle, pero si es necesario y se necesitan más hay más.

Resumiendo para los amantes de este tipo de navegación es un barco a tener muy en cuanta.

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